Варианты утепления гаражных ворот

Многие владельцы автомобилей задаются вопросом, как утеплить гаражные ворота. Существует множество вариантов, но мы рассмотрим наиболее популярный и доступный — оббить створки пенопластом и закрыть листовым материалом.

Детальная инструкция по утеплению

Теплоизоляция с помощью этого материала без проблем производится своими руками. Итоговая стоимость получится невысокой, несмотря на высокий КПД данной методики. Именно поэтому она до сих пор остается одной из самых популярных. Есть более качественный (и дорогой) аналог — экструдированный пенополистирол.

Расчеты и подготовка инструментария

Список материалов и инструментов небольшой, что примечательно для тех, кто собирается сделать все своими руками.

• Электрическая дрель с различными сверлами (по дереву и металлу) и насадкой щеткой.
• Ручной шуруповерт
• Отвертки.
• Электрический лобзик. В его отсутствии можно воспользоваться ножовкой по дереву.
• Набор кистей, либо валиков. Также можно использовать краскопульт.
• Измерительные инструменты — линейка, угольник, рулетка.
• Нож.
• Молоток и керн.
• Струбцины.
• Набор наждачной бумаги с различной зернистостью.
• Деревянный брус 4×4 см — для создания каркаса. Располагать его нужно с шагом 40-50 см. На основе этого делаем расчеты.
• Плиты пенопласта (либо другой аналог).
• Крепежные элементы (саморезы, шурупы с прессшайбой).
• Грунтовка глубокого проникновения, антисептик, антикоррозийные и другие защитные средства.
• Монтажная пена.
• Клей («Момент Универсальный» или жидкие гвозди).
• Пароизоляционная мембрана.

Кроме того понадобится листовой материал, который будет установлен сверху. Можно выделить несколько вариантов: вагонка (деревянная или ПВХ), МДФ, ДВП, профнастил, фанера (обязательно влагостойкая модель) или ОСП. Мы рекомендуем использовать орентированно-стружечные плиты, так как это наиболее рациональное решение. Лучше использовать OSB 3 или 4, толщиной 1 см. Достоинства ОСП заключаются в следующем:

1. Высочайшая прочность — панели устойчивы к физическому воздействию.
2. Легкость в обработке — панели достаточно покрыть лаком или краской.
3. Низкая паропроницаемость.
4. Доступная стоимость.

Потребуется измерить размеры створок. ОСП продается, как правило, в виде листов размеров 125×250 см. На основе этого размера делаем подсчеты необходимого количества листов (для стандартных ворот хватает двух).

Совет: в крупных строительных магазинах вам могут бесплатно (в большинстве случаев) произвести нарезку на профессиональном оборудовании.

Производим предварительные манипуляции

Заготовив все необходимое, производим своими руками подготовку поверхности:

• Пропитываем все деревянные элементы антисептическим средством — это продлит им жизнь. Лучше наносить несколько слоев.
• Оцениваем состояние железных дверей. Если имеются следы ржавчины, их необходимо зачистить. Делается это с помощью насадки щетки, надетой на дрель. Отслаивающуюся краску тоже необходимо удалить. В труднодоступных местах пользуемся наждачной бумагой. В итоге должна получиться идеально чистая поверхность, то есть без ржавчины грязи.
• Покрываем очищенную область растворителем.
• Спустя 20-30 минут наносим антикоррозийную грунтовку в два слоя.

Если в качестве утеплителя используется пенопласт, потребуется сделать своими руками гидроизоляционный слой. Для этого можно выбрать один из трех вариантов: битумная мастика, пароизоляционная мембрана (о которой было сказано выше), либо Изолон. При использовании более совершенных аналогов (например, вспененный полистирол) такая операция не требуется.

Основной фронт работ

Настал черед завершающих процедур:

• Подрезаем приобретенные бруски. Ими нужно покрыть весь периметр каждой створки и пространство вокруг фурнитуры (замки, ручки и т.д.). Также не забываем про установку брусков внутри створки (шаг 40 см).
• Далее, через каждые 15-20 см делаем в металлической раме сквозные отверстия диаметром 5 мм. Для каждого из них производим зенковку соответствующей насадкой — чтобы саморез встал заподлицо с поверхностью.
• Прикладываем деревянные элементы к месту установки и прижимаем их струбцинами.
• Через сделанные в раме отверстия производим сверление под саморезы. Если этого не сделать, и сразу заводить саморезы, древесина может потрескаться.
• Вкручиваем крепежные элементы и снимаем струбцины.
• В появившиеся ниши между брусками необходимо вставить пенопласт (пенополистирол) предварительно смазанный клеем момент. Также допустимо фиксировать листы с помощью монтажной пены.
• Для нарезки используем длинный и хорошо заточенный нож.

Совет: некоторые предпочитают не приклеивать листы, надеясь на то, что они будут зафиксированы установленными сверху панелями. Однако в таком случае образовываются небольшие пустоши, способствующие образованию конденсата.

• Если появились щели, закрываем их монтажной пеной, предварительно смочив её водой.

Финальные штрихи: отделка и заделка швов

Подождав сутки (дабы полностью схватился клей и монтажная пена) производим завершающие процедуры:

• Срезаем излишки монтажной пены с помощью канцелярского ножа.
• По имеющимся размерам нарезаем ОСП электролобзиком.
• Прикладываем листы к створкам и отмечаем на них линии прохождения направляющих брусков.
• Ровняем их и прикручиваем на саморезы (шаг не более 15 см).
• Наносим защитные составы для древесины. После их высыхания покрываем поверхность лаком.
• Если имеются щели проще всего заделать их при помощи дверного уплотнителя. Отрезаем его (с запасом) и проклеиваем вдоль периметра — он имеет липкую основу. При необходимости можно произвести дополнительную фиксацию на саморезы.

На этом все. Как видите, утеплить ворота совсем несложно. Вместо названных нами материалов, вы можете использовать другие аналоги, кроме минеральной ваты. Гаражные стены чаще всего тонкие, поэтому между утеплителем и металлической поверхностью будет образовываться конденсат, который зимой превращается в лед. Это отрицательно скажется на эффективности теплоизоляции.